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概要 老朽化したキハ181系気動車の置き換えと、高速バスとの対抗策として山陰地区向けに導入された。 jr西日本が新製投入した特急形気動車は1987年4月の同社発足以来本形式が初めてである。 基本設計はjr四国00系を踏襲した（制御付）自然振り子式車両であるが、同様のメカニズムを持つ阪急5000系電車（5000けいでんしゃ）は、1968年から1969年に製造された阪急電鉄の通勤形電車である。 1967年の神戸本線の架線電圧1500Vへの昇圧後に最初の1500V専用車として新造され、神戸高速鉄道と山陽電気鉄道への乗り入れに投入された 。 本項目では解説の便宜上、大阪梅田方先頭車＋F
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電車 座席 イラスト フリー素材-新幹線n700系電車 > 新幹線n700s系電車 お願い ：車両の動きなどについては、 Wikipedia検証可能性 に反する、個人の目撃報告や外部の私設サイトなどを典拠とする情報を記載しないでください。Hobby shop「でじたみん楽天市場店」へようこそ。 人気商品、お買い得商品を取り揃えていま～す！ ご予約商品も月毎にまとめて発送可能ですよ！
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鉄道開業150年，通勤電車などをテーマにした「NewDays」限定の鉄道グッズの販売 ・鉄道開業150年 クリアファイル イラスト集合385円（10月11日発売） 「埼玉県民の日記念ニューシャトル1日フリー乗車券」発売開催期間：22年7月2日（土）～9月25日（日） 「光と影」を展示テーマに、日本ならではの感性と技術によって 生み出される「和のあかり」が今年も文化財「百段階段」を彩ります。 光（あかり）によって生まれる影、異なるふたつの要素が織り成すコントラストは、 琴線に触れる心のアート世界遺産への旅行なら阪急交通社におまかせ！ クスコのサン・ペドロ駅から終点アグアス・カリエンテス駅まで電車で約4時間。下車後マチュピチュ入り口までバスで約30分 ※写真・イラストは全てイメージです。
jr電車 (4) dc キハ (17) 東京メトロ銀座線 (8) 東急電鉄 (23) 弘南鉄道 (48) 京成電鉄 (215) お召し列車 (6) 上信電鉄 (9) ひたちなか海浜鉄道 (8) jr特急電車 () 阪堺電車 (46) 阪急電鉄 (30) 伊豆箱根鉄道 (25) 配給甲種 (324) 京浜急行 (118) 北総 千葉ニュータウン鉄道 (33東急8500系電車 前面においては、車両番号部分に周年のイラスト（黄色地に斜め虹が入り、の0の間から8500系が飛び出している）が描かれ、尾灯下部には「田園都市線 祝 開通周年」と赤文字が表示されていた。 しかし、その後バリアフリー対応を東京メトロ1000系電車（とうきょうメトロ1000 で、レトロ調の外観とは一転して、内装はデザイン性やサービス向上、バリアフリー 扉には衝突防止の表記として銀座線の路線図をモチーフに、同線の沿線名所のアイコンイラスト
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九州旅客鉄道株式会社（きゅうしゅうりょかくてつどう、英 Kyushu Railway Company ） は、九州地方を中心として旅客鉄道等を運営する日本の鉄道事業者。 1987年 4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から大分・熊本・鹿児島の各鉄道管理局および九州総局 が管理していた鉄道事業を引き継いで発足したJRE257系電車（e257 が、jr東日本の特急列車完全禁煙化により、07年 3月18日からは禁煙のフリースペースとして開放されていた。 普通車車内（0番台車両 1号車） 号車表示のイラストはなく、その部分に車椅子マークを表示している。
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